本文作者:好家伙交换机

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成都交通局电话客服电话,成都交通局电话客服电话号码摘要: 为什么成都坐拥铁路局,总体交通运输量还是比不上重庆?想投诉成都地铁,已经打61638000投诉过了,但是问题处理没结果,请问它的上级部门?现在成都疫情,春节能否回老家(外省)过年呢...
  1. 为什么成都坐拥铁路局,总体交通运输量还是比不上重庆?
  2. 想投诉成都地铁,已经打61638000投诉过了,但是问题处理没结果,请问它的上级部门?
  3. 现在成都疫情,春节能否回老家(外省)过年呢?

为什么成都坐拥铁路局,总体交通运输量还是比不上重庆

毫无疑问重庆碾压成都,原因如下:1、成都只是一个省,而重庆贵为西南中心,辐射云贵川藏湘桂和越泰柬老缅尼数国,听说每天上万缅甸人天没亮就到重庆赶飞机去曼谷;2、重庆坐拥宇宙第一的长江和三峡,水运极其发达,仅朝天门码头就长年驻泊数十艘百万吨客货轮,十万吨级的不计其数;3、重庆经济极为发达,GDP年增长率从未低于2000%,因此重庆人极为忙碌,每人毎天出省5次,飞机、轮船、火车、轻轨、汽车各一次,而四川的甘孜阿坝梁山巴中相当闭塞落后,多数家庭70年没出过村寨。

提问的是***。如果成都铁路局把重庆建得更好吧,这***又会问,为什么你有了铁路局还不如重庆,说明我们重庆很厉害,若成都见得比重庆厉害吧,这***又是臆想迫害症,又他妈小肚鸡肠,这是什么人啊?不搞地域黑会死吗?

吹牛逼都不打草稿!成都铁路局在2018年春运期间将发送旅客3250万人,其中,成都四个火车站发送旅客16***万人,重庆四大火车站发送旅客1130万人,成都比重庆多出16***-1130=67万人。显然,成都铁路发达程度,超过重庆。

▲春运中的重庆▲

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图片来源网络,侵删)

我们再来看看空运。在为期40天的春运中,成都机场预计运送出港旅客292万人次,平均每天7.3万人次;安排航班将达38200架次左右,其中加班近400架次,创历年春运新高。重庆民航运输旅客发送量预计253万人次,同比増长6%,比成都少:292-253=39万人。成都空运能力,远超重庆。

再来看看公路运输。2018年春运,成都市客流总量预计将达29539万人次,与2017年基本持平。其中道路长客客运预计发送旅客1500万人次,市内市内公交预计发送旅客15600万人次。重庆道路运输旅客发送量预计3690万人次(包括市内和长客),与去年基本持平。

▲重庆外出打工者回重庆家乡▲

2018年春运,成都发送旅客总量是29539万人次,重庆发送旅客总量为5207万人次!

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(图片来源网络,侵删)

以上数据可以看出,成都的运送总量,远远超过重庆,这很好理解,成都背靠的是近9000万人,重庆才有3000万人支撑。

从运输量来看,整个成都的人员流通量远超重庆,刚好印证了成都的经济发达程度,远超重庆。从人均GDP成都比重庆高20000多元的事实说足可以证明。

▲近500万重庆打工人流春节回重庆过春节的盛况▲

直辖市不等于各方面都强,就如天津,比广州深圳、差距很大。重庆也一样,比强省会城市武汉、成都都差很多!

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成都之所以能够坐拥铁路局,是因为新中国成立后,获得中央照顾,又是四川省会,副省级城市,名义上是西南中心,实际上西南中心是重庆,不论是天时地利,还是门类齐全的工业,成都差强人意,为了带动四川经济,更是将重庆划为四川带管,其中重庆西南军区、綦江飞机、重庆的兵工企业等,都纷纷迁往成都。还好,重庆的飞速发展得于长江、乌江、嘉陵江和雄厚的门类齐全的工业基础,最让仰慕的嘉陵江摩托、建设摩托、长安汽车、大江企业、太极集团、重钢、铁马汽车、红岩汽车重庆造船等等一批批,在面对很多兵工企业搬迁的情况下,重庆创造了一个又一个工业奇迹,与而反观成都,止步不前,坐享其成,所以,成飞是重庆綦江飞机的前身;值得观注的是,重庆火车北站🚉、重庆西站,明明是着到在眼前,但是偏偏要浇十多分钟的公交车,才能进入侯车站,这旦里面的规划设计,就请大家问一问成都铁路局吧……

首先,重庆的地域面积比成都广,因此,重庆形成的交通网络比成都大。所以,重庆的交通辐射范围更宽。

其次,重庆是直辖市,经济实力与成都有得一拼,再加上政策优势,发展交通也有优势。

重庆的人口3000千多万,而成都为1500万左右,仅重庆的一半。人口基数大,自然而然,交通运量也会大。

成都周围四面被大山阻隔,发展交通的难度比重庆大。

重庆的交通辐射,作为成都,本身就是重庆交通辐射的一个大市场

投诉成都地铁,已经打61638000投诉过了,但是问题处理没结果,请问它的上级部门?

我也找过,根本没有处理结果。

成都地铁是成都轨道交通集团运营管理的,一看公司股东,由成都市国有资产监管委员会和国开发展基金控股,说白了,花的是纳 税人的钱,每天在地铁内密集的“纪律监管员”,都是拿纳税人的钱,等于是我们自己花钱找人管理我们自己,所谓的管理最主要的职责就是“堵”,人为地设置障碍,如何科学、合理地引流,我们每个人都应该是监管人才对啊,投诉电话是成都地铁自家的,处理效率和效果不一定高效,成都地铁有相应的上级监管部门吗?我没查到

现在成都疫情,春节能否回老家(外省)过年呢?

现在成都疫情,春节能回老家(外省)过年否?

自12月7日郫都区出现疫情,至12月13日24时,成都市累计确诊病例11例。此次疫情发生之后,当地随即***取应对措施,对相关人员隔离同时,进行大面积的核酸检测,及时隔断了病毒的传播;目前,此次疫情已经得到控制,不会影响当地打工者回家过年。

(下图:成都市疫情发生后,当地进行针对性核酸检测)

1. 正确认识当下国内疫情。

进入12月以来,国内发生疫情的地区,成都市以外,还有黑龙江省绥芬河市和东宁市、新疆吐鲁番市等地。对于今冬的疫情,国家卫健委有关负责人,在一次记者招待会上,曾经这样说:冬季会处于疫情零星散发状态,局部地区还可能发生聚集性疫情。

2. 做好疫情防控措施,我们完全可以避免大规模的疫情。

经过和***病毒长期的斗争,我们国家已经形成了强有力的防疫体系,只要继续做好全方位的疫情防控措施,如张文宏教授所言,我们的疫情追踪能力总是能快过病毒的传播能力,不会再让大规模的疫情爆发。

(下图:张文宏教授)

即时销毁一切进口冷链进口食品,号召全国人民急时急中喝大锅中药预防,禁止一切陆海空外人入境。半月内就可消除疫情隐患。若是不完全销毁进口冷链食品,不堵绝外籍入境;疫情很难预料。

成都此次疫情发现的较早,并且全民配合抗疫,目前疫情总体控制的不错。截止到12月16日,成都并未出现聚集***染,所以本次的疫情,只要经过两个隔离周期后,我认为是可以控制住的。

那在成都务工的人员,春节能回老家过年吗?

对于在成都务工的人员,我认为春节是能回老家过年的,下面说说我的理由。

1.现在距年底春运,还有42天的时间(春运是1月28日开启)。目前成都并未出现聚集性疫情,所以我认为再经过两个隔离期后(也就说1月中、上旬),成都就能结束此次疫情,所以大伙是可以回老家过年的。

2.对于年底从成都返乡的人员,我认为在出发前,这个肯定会做核酸检测的。只要核酸检测是阴性,那么回老家过年就没有任何问题。

结语:***疫情重在防范,只要我们大伙同心协力,我相信就一定能战胜***疫情。对于年底春运返乡,大家还是尽量选择错峰出行。当然能留在外地过年的,尽量留在外地过年。

其实成都的疫情没有想象的那么严重。除了郫都区等等几个划为中风险地区的地方其余的生活都是正常的只是出门戴口罩做好防护而已。***部门对这次本土疫情反应迅速,措施得当,区域防控对人员精准定位。一切都在有序进行都在掌控之中。如果不出意外这个月底应该能够基本结束回归正常。

一.现在成都疫情如何了?疫情已经得到控制

12月1日,成都新增本土病例1名,后来排查病例的密切接触者时,又确诊了多名感染者。

其中包括病例的孙女,她在确诊前活动频繁,还去过多家酒吧,她的密切接触者和次密接者和一般密接者超过数千人,已经隔离起来。

截至到12日,成都本土疫情已经导致13人受感染,其中病例有11人,还有2人是无症状感染者。

成都***样已经超过了78万份,大规模的检测和对感染者的集中隔离,及时控制住了疫情。

到此,以上就是小编对于成都交通局电话客服电话的问题就介绍到这了,希望介绍关于成都交通局电话客服电话的3点解答对大家有用。

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