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2020国庆成都景区交通情况及驾车路线
路线：从成都出发，一路沿着成乐高速公路约2小时到达峨眉山。途中可参观乐山大佛，然后前往峨眉山景区，游览峨眉山寺等景点。第二天返回成都前往乐山市区，游览瘦西湖、乐山市区等景点。
路线：成都-都江堰-汶川-茂县-牟尼沟，全程335公里，途中可浏览叠溪海子，路况较好。
G420高速公路：这是连接中国南北的主要高速公路之一，从上海到成都的路线。这条高速公路穿过成都周边，提供了许多美丽的景点和美食。 G5高速公路：这是连接中国东西的主要高速公路之一，从成都到重庆的路线。
那么国庆到成都的交通情况到底如何呢？飞机 成都只有一个机场——双流机场。
交通：①自驾：成都-蓉遵高速-渝昆高速-成渝环线高速-七洞沟景区（约300km，5h）②乘车：成都新南门/五块石车站乘车直达长宁，打车前往 剑门关 不来剑门关，不知蜀道险。
四川米亚罗环线自驾路线：成都-S302-黑水-S209-米亚罗-成都，全长677公里。旅行时间：旅行时间为4-5天。大家都知道川西很美，但是你知道吗？川西的秋天更美，尤其是黑水到米亚罗，是川西最绚烂的秋色。
近日热点新闻,成都地铁多项指标位于全国前列!
近日，中国城市轨道交通协会发布了《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》，该报告全面总结了中国内地轨道交通的建设、运营现状。成都轨道交通多项指标在全国名列前茅。
上海通车里程831公里，全国继续居首，共20条线路，里程和线路数未发生变化。北京通车里程762公里排名第二，同样保持不变，共有23条线路。广州最新的轨道交通里程为5***7公里，排名第三，共16条线路。
年度，四川6项工程荣获中国建设工程鲁班奖，获奖数量再创新高，位居全国前列，再次彰显四川建设行业鲁班传承，精益求精，追求卓越的精神，今天介绍的是成都地铁7号线。
成都的交通有什么特点?
它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
成都当地的地形特点是由西北向东南倾斜，当地街道横错，并且有很多的楼梯台阶，道路交通十分复杂。 市区内存在大量的违停、强行加塞、乱变道的现象。
困难。成都当地的地形特点是由西北向东南倾斜，当地街道横错，并且有很多的楼梯台阶，道路交通十分复杂，本地人在成都开车都不容易。外地人不熟悉成都的地形，根据导航进行开车并不准确，很容易开错，是十分困难的。
重庆是两江环绕的丘陵山地，成都是平原。重庆自行车、电动车几乎为零。成都很多自行车和电动车。重庆有立体交通，过江索道、***扶梯、较场口电梯、公交车、出租车、轻轨、地铁。成都只有公交车和出租车、地铁。
成都是一座环线布局城市，一环为城市最初环线干道，作为距离城市心脏的最近动脉，交通网络早已布局完善。目前，成都穿城的每一条地铁线路都无法绕开一环，并设有相关站点，公元汇位于一环，坐享双地铁交汇，无缝接驳城市脉络。
成都交通基础设施发达，环状高速公路串联 3 市 16 区县超大城市最大的挑战就是交通问题，与周围地区的连通性在一定程度上决定了城市的 发展上限。
城市轨道交通现状及发展趋势分析
总之，我认为城市轨道交通运营的发展趋势是绿色、低碳、智能化、数字化和协同发展。以上发展趋势需要我们不断创新技术，提升服务质量，以满足日益增长的交通需求。
中国城市轨道交通行业发展现状：运营里程逐年增加，制式以地铁为主 目前，我国城市轨道交通发展较为迅速，但是过去由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设相较于西方国家整体起步较晚。
发展现状 都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1h通勤圈为基本范围的城镇化空间形态[1]。
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