摘要：
成都地铁要改制了怎么改？成都地铁取消规划还会修吗？成都地铁乘坐规定？成都地铁要改制了怎么改？改为市政企业因为成都地铁是地方政府直接管理的国有企业，改为市政企业可以减轻政府的财政压力... 成都地铁要改制了怎么改？
改为市政企业因为成都地铁是地方***直接管理的国有企业，改为市政企业可以减轻***的财政压力，提高地铁的运营效率和服务质量，还可以吸引更多的社会资本参与地铁建设和运营
除了改制成市政企业，还可以进一步推进与周边城市地铁线路的联络，扩大地铁的服务范围和覆盖面，同时加强安全管理，提高地铁的品牌形象
成都地铁即将改制改制可以加强地铁公司的市场竞争力，提高地铁的服务水平和运营效率
改制后，地铁公司可以向专业的投资公司或者其他有优势的企业引入资本，整合***，更好地解决资金和人力问题，增强市场运作的透明度和规范性，提高投资回报
此外，改制后也可以对地铁公司的管理结构进行优化和升级，提高公司的决策分析能力，使其更好地满足市场和用户的需求
需要注意的是，改制特别是引入资本，必须充分考虑地铁运营和公共利益之间的平衡，避免改制后的地铁服务变质或者出现利益博弈的情况,同时，决策权和服务质量的问题也要得到保障
主要调整如下：
1. 1号线北段改为接5号线九道堰站。赖家店站改为金鱼池站换乘27号线。受线位改变影响，黄泥堰站取消。
2. 4号线西江河站东移换乘12号线。受23号线线位改变影响，万盛站-金马站区间加两站，部分车站站位改变。
3. 9号线赖家店站-熊猫大道站区间、熊猫大道站-一里村站区间加站。与4号线改为十陵站换乘。受线位改变影响，天鹅路站取消。
4. 10号线北延接9号线，北门大桥站换乘17号线，玉沙路站（西移）换乘12号线，驷马桥站换乘3/7号线。
5. 11号线东段终点延长六站，书房站换乘2号线，并与20号线（东延）及原25号线换乘。西段终点延长四站至27号线永宁站（西移）。
成都地铁取消规划还会修吗？
如果成都地铁取消规划了，就表示对这条地铁线路的建设和规划不再进行推进，因此现阶段来说可能不会再修建该地铁线路。
但需要注意的是，地铁建设是一个长期持续的过程，在未来的一定时间内，成都可能还会进行地铁线路的规划和建设。而且，随着城市人口和交通需求的增长，成都市还存在建设地铁的需求和可能性，因此未来仍有可能会修建该地铁线路或类似的线路。
总之，地铁线路的建设需要考虑多种因素，包括经济、社会和环境等多方面的影响，所以建设计划可能会随着时间和情况的变化而调整。
成都地铁乘坐规定？
成都地铁全线网所有车站严格落实“进闸亮码、自动测温、佩戴口罩”防控措施，所有乘客凭绿码通行，非绿码无法进站乘车。
为保障营运安全，成都地铁严格落实站车消杀工作，按照交通运输部制定的行业标准开展消杀工作，对车站及列车内乘客接触的设备设施、公共区域的消杀频次不低于6h/次，每日对空调滤网、单程票、客服用品进行消杀。
